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咸阳学车先容点刹的利弊

日期:2020-10-20 / 来源:/news/312.html

咸阳学车过程中有很多地方是需要大家自己累积经验的,就拿“点刹”来说,很多新车刚开车还不了接什么是点刹,其实具体怎么点刹,也是靠自己摸索出来的。很多教练在教学员如何控制刹车时,“点刹”是经常被提到的一个词。所谓“点刹”就是以尽量快的频率踩刹车再松开再踩再松开,如此往复。按教练的说明,这样踩刹车的作用是可以防止车轮抱死,增加对车轮的控制力,避免在紧急刹车时车辆发生失控或翻车。
咸阳学车先容“点刹”是随着汽车行业发展而慢慢被提出的新手学车注意事项之一。原来的汽车很少有配备ABS即刹车防抱死系统,所以,在很多驾校教练的心目中,“点刹”仍然是避免车轮抱死较有效的刹车方式。可是随着汽车工业的不断发展,ABS现在已经成了大多数车的标准配备。它的原理其实很简单,当系统发现车轮被抱死时,马上自动放松制动片,使车轮继续滚动,然后再自动刹紧,发现抱死后又马上自动放松,这样不停地刹车、放松,在1秒内可作用60至120次,相似于机械的“点刹”,却远远高于人类所能做到的每秒1至2次点刹。
在有了先进的电子辅助之后,人为的“点刹”自然已是多余。而由于“点刹”会不断松开刹车而延长了制动时间,这自然也会大大延长制动距离,面临紧急情况时将会非常危险。

编辑:www.xychengxin.com


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